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El origen del Barrio de La Trinidad

La mayoría de las personas desconocemos el origen del suelo que pisamos, de las calles que recorremos, de los edificios que se levantan a nuestro alrededor. La mayoría de los malagueños nos somos conscientes de la historia que tiznan algunos de los barrios en los que crecimos y vivimos durante nuestros días.

Es hora de que conozcamos el origen de uno de esos barrios que más tiene que contar, el porqué de su nombre, su historia y su importancia dentro de Málaga. Hablamos de La Trinidad, un barrio con más de 500 años de vida.

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El barrio nació donde en otro tiempo fue levantando el campamento real de doña Isabel durante el asedio a Málaga que se llevó a cabo en la reconquista. Cuando la ciudad fue tomada por los Reyes Católicos, en ese mismo lugar, se erigió una humilde ermita en honor San Onofre, donde más tarde se construiría el convento de la Orden Trinitaria a partir de 1494. Estos monjes no solo contaron con el beneplácito de los reyes Isabel y Fernando, sino que además les concedieron numerosas tierras y privilegios para el desarrollo de la orden en la zona.

El convento comenzó a congregar a un gran número de fieles y su nombre se hizo eco en la ciudad, sembrando el germen del futuro barrio. A partir de la primera mitad del siglo XVII las tierras de labranza alrededor del convento fueron atrayendo a los malagueños, que comenzaron a levantar los primeros edificios alrededor. Su primera calle, que aún hoy en día conserva su nombre aunque no su morfología, fue la Calzada de la Trinidad. A esta le siguió más tarde otra de las más importantes vías, calle Trinidad.

El poblado aún sin nombre oficial fue engordando y desarrollándose arquitectónica y socialmente con el paso del tiempo hacia la ribera del río Guadalmedina, frontera con el núcleo principal. El auge del barrio provocó la llegada masiva de más y más población, los primeros nacidos autóctonos, la colisión de identidad con los barrios aledaños…

La batalla territorial con otros barrios tuvo su mayor apogeo con El Perchel, que reclamaba algunas calles como propias, hasta el punto de disputarse qué neonatos eran de este o aquel barrio en función de la zona donde nacían. No fue hasta el trazado de la calle Mármoles cuando la disputa quedó relativamente zanjada y se dibujó la frontera entre ambas barriadas.

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Los siglos fueron pasando y el desarrollo de La Trinidad fue imparable. Varias parroquias, como la iglesia de San Pablo o la ermita de Zamarrilla, un hospital, un centro de beneficencia… los trinitarios se convirtieron en una identidad dentro de Málaga.

En 1928 se construyó el último gran proyecto del barrio, el Puente de la Aurora, el primer puente de hierro que sustituyó al antiguo puente arrastrado por una riada dos décadas antes. El coste del puente fue de 251.000 pesetas, algo irrisorio para nuestros días.

La próxima vez que pasees por sus calles, es posible que la veas con otros ojos, unos ojos que se han asomado brevemente al pasado para comprender mejor uno de las zonas más emblemáticas de la ciudad.

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De dónde surge el nombre del Barrio de Huelin

El nacimiento del Barrio de Huelin

Hubo un tiempo en el que Málaga no se alimentaba de turistas necesitados de calor, pescado frito y abundante loción solar. Tiempos en el que la capital malagueña se levantaba sobre la industria emergente empujada por la exportación e importación a través del puerto y que auguraba un futuro prometedor en la economía local. Las primeras chimeneas comenzaban a izarse y rascar el cielo de una ciudad en la que la caña de azúcar, el algodón y la metalurgia insuflaban prosperidad y bienestar a sus calles.

Una de las primeras chimeneas en dibujarse en la silueta malagueña se encontraba en el barrio más industrializado por entonces de la ciudad, el barrio de Huelin, nacido en torno a 1868 como enclave urbano entre el puerto y las fincas de labor. Su nombre fue dado en honor a un malagueño pero de origen inglés, Eduardo Huelin Reissig, afincado en la capital y dueño destacado de una de las azucareras más importantes de las 15 que existían a lo ancho de la provincia desde Estepona hasta Nerja. Sin embargo, no fue hasta décadas después de su muerte cuando el Ayuntamiento ratificó finalmente el nombre del barrio con un letrero que rezaba: Barrio Obrero de Huelin.

Eduardo Huelin, que más tarde se convertiría en socio fundador del Banco de Málaga y nombrado por la reina Isabel II caballero de la Orden de Carlos III, levantó en las afueras del por entonces núcleo urbano numerosas viviendas para sus obreros en torno a su azucarera, convirtiéndolo así en el primer barrio de carácter industrial.

A la azucarera se le fue sumando la Ferrería La Constancia, con sus tres altos hornos alimentados con el mineral procedente de Ojén, La Harinera San Simón que producía 70.000 kilos de harina al día, la Fábrica de Tabacos o las Industrias Litográficas Lapeira. Esta eclosión económica no hizo más que engordar el barrio, que por otra parte comenzaba a sufrir las consecuencias insalubres de la masificación vecinal: casas excesivamente pequeñas, deficiente alumbrado, pavimento escaso, mala higiene y solo una fuente pública. Numerosas familias de las zonas rurales acudieron en oleadas atraídos por las nuevas de trabajo y prosperidad, lo que produjo un crecimiento improvisado, caótico y descontrolado que supuso al barrio el sobrenombre de “Barrio de las Fatigas”.

En Huelin nació la primera gasolinera de la ciudad y se inauguró el Cinema España el 8 de mayo de 1927, puntero para la época y cuya popularidad aún retumba en la memoria del barrio. El primer tranvía también fue oriundo de este barrio, que extendía sus vías hasta la Misericordia y se convirtió en un elemento intrínseco en la vida familiar de sus vecinos, un punto de reunión y tertulia donde se cruzaban los temas palpitantes del vecindario.

Se dice que la mayoría de los malagueños tienen su origen de una u otra manera en Huelin, por su importancia en el crecimiento de Málaga y por su relevancia histórica, industrial y cultural. Y es que la ciudad le debe mucho a Eduardo Huelin Reissig pero sobretodo, a su gente.

Un paseo por los orígenes de la Calle Larios

Quien haya puesto un pie alguna vez en Málaga, ya sea para un vistazo o para toda una vida, le habrá sido imposible esquivar su nombre, que retumba en cada rincón de la ciudad como el tañido de las campanas de la catedral. Bautizada como Marqués de Larios, aunque despojada de su título por el vecino de a pie, esta calle de 350 metros que vertebra el casco histórico desde el 27 de agosto de 1891 es la quinta calle comercial más cara de España y el espolón de proa de la postal malagueña. El pasado mes de agosto la calle cumplió nada menos que 126 años pero ¿de dónde surgió el nombre de esta calle y cómo se convirtió en la vía más importante de la provincia? Leer más

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